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Real‐Time Energy Management Strategy for Fuel Cell Plug‐In Hybrid Electric Bus Using Short‐Term Power Smoothing Prediction and Distance Adaptive State‐of‐Charge Consumption 基于短期功率平滑预测和距离自适应充电状态消耗的燃料电池插电式混合动力公交车实时能量管理策略
相关领域
荷电状态
指数平滑
能源管理
电源管理
计算机科学
电池(电)
功率(物理)
平滑的
汽车工程
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泄流深度
数学优化
控制理论(社会学)
工程类
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能量(信号处理)
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控制(管理)
数学
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期刊:Energy Technology 作者:Jing Lian; Peihang Han; Linhui Li; Xiaoxiao Sun 出版日期:2023-06-01 |
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