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 Crashworthiness optimisation and lightweight for front-end safety parts of automobile body using a hybrid optimisation method 基于混合优化方法的汽车车身前端安全部件耐撞性优化和轻量化
相关领域
耐撞性
汽车工程
有限元法
托普西斯
实验设计
工程类
碰撞
结构工程
计算机科学
数学
统计
计算机安全
运筹学
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| 其它 |
期刊：International Journal of Crashworthiness 作者：Dengfeng Wang; Shenhua Li; Chong Xie 出版日期：2021-05-25 |
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