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出处
期刊：Ergonomics
[Taylor & Francis]
日期：2023-05-12
卷期号：66 (11): 1730-1749
被引量：8
标识
DOI：10.1080/00140139.2023.2210793
摘要
Given that automation complacency, a hitherto controversial concept, is already used to blame and punish human drivers in current accident investigations and courts, it is essential to map complacency research in driving automation and determine whether current research can support its legitimate usage in these practical fields. Here, we reviewed its
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