| 标题 |
基于动力特性分析的筛分车间振动治理方案研究 |
| 网址 | |
| DOI |
暂未提供,该求助的时间将会延长,查看原因?
|
| 其它 |
韩腾飞1,2邱金凯1,2高涛1,2 1.中冶检测认证有限公司2.中冶建筑研究总院有限公司 摘要:筛分车间是选煤厂洗选工艺产线上的重要建筑物,其楼层布置多台振动筛,振动筛运行频率跟楼盖自振频率接近,容易发生共振。以某选煤厂筛分车间为例,对其楼盖自振频率、动力响应等参数进行测试分析,利用有限元软件建立楼盖模型进行动力分析,确定异常振动原因为共振。作为既有工业建筑的选煤厂筛分车间,受生产、工艺等条件限制,难以采取改变振源、隔振或吸振等减振措施,综合比较,该筛分车间选择改变结构动力特性的振动治理方案进行振动控制。通过增大梁截面、增设次梁和增设支撑等改变结构动力特性的方法,对治理方案进行有效性验证。验证结果表明:改变筛分车间楼盖结构动力特性后,楼盖自振频率大幅提高,有效避开了共振,车间Ⅱ标高12.780m平台、标高23.480m平台及车间Ⅴ标高7.570m平台减振率分别达可到86.5%、98.1%及70.3%,说明通过改变结构动力特性可以起到良好的振动控制效果。 关键词: 筛分车间;共振;动力特性;振动治理方案; 基金资助: 中国中冶重大研发项目(YCC2022Kt01); DOI: 10.19701/j.jzjg.23S1295 专辑: 工程科技Ⅱ辑 专题: 建筑科学与工程 分类号: TU311.3 在线公开时间: 2023-07-14 10:21(知网平台在线公开时间,不代表文献的发表时间) |
| 求助人 | |
| 下载 | 该求助完结已超 24 小时,文件已从服务器自动删除,无法下载。 |
PDF的下载单位、IP信息已删除
(2025-6-4)