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  Torque Optimal Allocation Strategy of All-Wheel Drive Electric Vehicle Based on Difference of Efficiency Characteristics between Axis Motors 基于轴电机效率特性差异的全轮驱动电动汽车转矩优化分配策略
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Difference of Efficiency Characteristics between Axis Motors by Xiaogang Wu 1,2ORCID,Dianyu Zheng 1,Tianze Wang 1,2ORCID andJiuyu Du 2,* 1 School of Electrical and Electronic Engineering, Harbin University of Science and Technology, Harbin 150080, Heilongjiang, China 2 State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beijing 100084, China * Author to whom correspondence should be addressed. Energies 2019, 12(6), 1122; https://doi.org/10.3390/en12061122 Submission received: 25 February 2019 / Revised: 14 March 2019 / Accepted: 19 March 2019 / Published: 22 March 2019 (This article belongs to the Special Issue Progresses in Advanced Research on Intelligent Electric Vehicles) |
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