La liaison entre aube et disque de fan de turbines aeronautiques est soumise a une sollicitation de fretting. Afin de lutter contre l'endommagement, l'alliage de titane grenaille utilise est revetu d'un depot plasma rugueux et epais de cu ni in et un film polymere contenant du mos2 (lubrifiant solide) est depose sur les pieds d'aubes. Le but de la these est de comprendre et quantifier l'endommagement de ce contact soumis a des vibrations. Une approche energetique locale a ete developpee pour quantifier la duree de vie du lubrifiant solide (definie par l'analyse de l'evolution du coefficient de frottement). Cela permet d'obtenir une courbe maitresse de duree de vie qui peut etre utilisee pour predire la duree de vie du film lubrifiant. Cette approche est stable vis a vis de la geometrie de contact et peut etre utilisee pour le choix des revetements. Concernant l'endommagement sans lubrifiant, le critere de fatigue swt a permis d'etudier l'amorcage de fissures en glissement partiel.