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Electrically and thermally conductive Al2O3/C nanofiber membrane filled with organosilicon as a multifunctional integrated interlayer for lithium-sulfur batteries under lean-electrolyte and thermal gradient

电解质 材料科学 纳米纤维 化学工程 有机硅 阴极 多硫化物 静电纺丝 热稳定性 分离器(采油) 碳纳米纤维 导电体 硫黄 复合材料 碳纳米管 电极 聚合物 化学 高分子化学 工程类 热力学 物理 物理化学 冶金
作者
Chang Chen,Xin Guan,Panpan Wang,Xingping Zhou,Xiaolin Xie,Yunsheng Ye
出处
期刊:Chemical Engineering Journal [Elsevier BV]
卷期号:442: 135825-135825 被引量:17
标识
DOI:10.1016/j.cej.2022.135825
摘要

The development of lithium-sulfur (Li-S) batteries is dogged not only by severe limitations in cycling and rate performances arising from the shuttle effect of lithium polysulfides (LiPSs) but also severe degradation under harsh evaluation conditions of high sulfur loading, lean-electrolyte, and prominent thermal gradient. To achieve high performance and safety in Li-S batteries, a flexible and multifunctional integrated interlayer consisting of dual-functional alumina/carbon (Al2O3/C) nanofiber skeleton and organosilicon (OSi) filler is fabricated. Electrically and thermally conductive nanofibers are continuous and interlaced, enhancing the reutilization of LiPSs and the homogenization of temperature gradient through constructed dual-conductive networks. The interval-filled OSi helps in the diffusion of LiPSs and the absorption and retention of electrolytes, providing significant support to stabilize the Li-S batteries for long-term cycling. As a result, considerable enhancements in cycle stability and rate performance either under a high sulfur loading of ∼5.5 mg cm-2, low electrolyte/sulfur (E/S) rate of 4 μL mg-1, or artificial temperature gradients are achieved for a typical sulfur/carbon black cathode simply by incorporating multifunctional Al2O3/[email protected] interlayer. The new design and configuration of the interlayer may practically be used in high-energy applications since it can effectively address severe limitations of the current Li-S batteries.
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