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Dynamic energy scheduling and routing of multiple electric vehicles using deep reinforcement learning

强化学习 粒子群优化 计算机科学 能源消耗 人口 启发式 模拟 数学优化 工程类 人工智能 电气工程 算法 数学 社会学 人口学
作者
Mohammed Alqahtani,Mengqi Hu
出处
期刊:Energy [Elsevier BV]
卷期号:244: 122626-122626 被引量:16
标识
DOI:10.1016/j.energy.2021.122626
摘要

The demand on energy is uncertain and subject to change with time due to several factors including the emergence of new technology, entertainment, divergence of people's consumption habits, changing weather conditions, etc. Moreover, increases in energy demand are growing every day due to increases in world's population and growth of global economy, which substantially increase the chances of disruptions in power supply. This makes the security of power supply a more challenging task especially during seasons (e.g. summer and winter). This paper proposes a reinforcement learning model to address the uncertainties in power supply and demand by dispatching a set of electric vehicles to supply energy to different consumers at different locations. An electric vehicle is mounted with various energy resources (e.g., PV panel, energy storage) that share power generation units and storages among different consumers to power their premises to reduce energy costs. The performance of the reinforcement learning model is assessed under different configurations of consumers and electric vehicles, and compared to the results from CPLEX and three heuristic algorithms. The simulation results demonstrate that the reinforcement learning algorithm can reduce energy costs up to 22.05%, 22.57%, and 19.33% compared to the genetic algorithm, particle swarm optimization, and artificial fish swarm algorithm results, respectively.
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