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 新型湿式制动器缓速散热方法仿真分析 |
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崔宜梁1师可2王玉海2 1.青特集团2.吉林大学青岛汽车研究院 摘要：针对商用车缓速行驶中湿式制动器散热能力不足问题，提出一种湿式制动器冷却油可循环式方法，并运用有限元分析软件ANSYS Workbench和流体分析软件Fluent进行仿真计算。结果表明，采用冷却油可循环式方法可以提高散热能力，能够满足商用车缓速行驶散热要求，且散热油槽越长、冷却油流量越大散热效果越好，比普通冷却油不循环式湿式制动器散热能力提高了2～3倍。 关键词： 湿式制动器;缓速散热;可循环;仿真分析; 基金资助： 青岛市关键技术攻关及产业化项目“新能源商用车动力总成关键技术研发与应用示范”(22-3-2qljh-11-gx)； 青岛市科技计划“战略科技力量提升专项-高水平研发载体”(22-5-1-yfzt-4-jch)； 专辑： 农业科技;工程科技Ⅱ辑 专题： 汽车工业 分类号： U463.5 |
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(2025-6-4)
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