Has the opening of high-speed rail reduced urban carbon emissions? Empirical analysis based on panel data of cities in China

中国 面板数据 温室气体 环境科学 运输工程 经济地理学 工程类 地理 经济 计量经济学 地质学 考古 海洋学
作者
Lexuan Sun,Wei Li
出处
期刊:Journal of Cleaner Production [Elsevier BV]
卷期号:321: 128958-128958 被引量:99
标识
DOI:10.1016/j.jclepro.2021.128958
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