Impact of aircraft speed heterogeneity on contingent flow control in 4D en-route operation

稳健性(进化) 空中交通管制 工作量 空中交通管制员 计算机科学 模拟 汽车工程 实时计算 工程类 航空航天工程 基因 操作系统 化学 生物化学
作者
Lei Yang,Ke Han,Clark Borst,Max Mulder
出处
期刊:Transportation Research Part C-emerging Technologies [Elsevier BV]
卷期号:119: 102746-102746 被引量:5
标识
DOI:10.1016/j.trc.2020.102746

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