Advancements in joining Al-Zn-TiC-Mg composites using friction stir welding process: Influence of traverse speed

材料科学 微观结构 焊接 转速 复合材料 导线 脆性 极限抗拉强度 搅拌摩擦焊 冶金 动态再结晶 粒度 大地测量学 地理 热加工 物理 量子力学
作者
Amin Abdollahzadeh,Behrouz Bagheri,Abbas Masoudi Morghmaleki,Ahmad Ostovari Moghaddam,A.R. Eivani
出处
期刊:Journal of Composite Materials [SAGE Publishing]
卷期号:58 (26): 2757-2779 被引量:35
标识
DOI:10.1177/00219983241274502
摘要

In this article, dissimilar magnesium and aluminum alloys were welded with a Zn interlayer and TiC nanoparticles by friction stir welding. Optimal joining conditions were achieved by a combination of three traverse speeds (30, 45, and 60 mm/min) and constant rotational speeds (1050 rpm). The best microstructure evolution and mechanical properties were achieved for specimens joined at rotational and traverse speeds of 1050 rpm and 45 mm/min, respectively. The grain size decreases as the traverse speed increases from 30 to 45 mm/min due to a reduction in heat input, an improvement in reinforcing distribution, and high intermixing of materials, then increases from 45 to 60 mm/min due to inadequate heat input for recrystallization process. It was shown that the TiC particles play a prominent role in the microstructure modification and enhance mechanical properties of weld samples while the Zn foil interlayer plays a vital in avoiding the formation of Al-Mg IMC phases. The obtained result under optimal welding parameters indicates that MgZn 2 , Mg-Al-Zn compounds, Mg and Al solid solution, were the main detected common phases in the stir zone instead of the brittle and hard Al-Mg IMCs formation. The average hardness values of 232 Hv were achieved, while the strength of the weld specimen experiences the 189 MPa value. In addition, a combination of brittle and ductile modes was observed based on the fracture surface of the weld sample after the tensile test.
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