Performance Simulations of Tesla Microfluidic Valves

雷诺数 纵横比(航空) 机械 体积流量 材料科学 流量(数学) 总压比 参数统计 直径比 微流控 水力直径 机械工程 物理 数学 工程类 湍流 复合材料 纳米技术 气体压缩机 统计
作者
S. Zhang,S. H. Winoto,H. T. Low
出处
期刊:First International Conference on Integration and Commercialization of Micro and Nanosystems, Parts A and B 卷期号:: 15-19 被引量:31
标识
DOI:10.1115/mnc2007-21107
摘要

A three-dimensional (3-D) parametric model of Tesla-type valves is proposed. A geometrical relationship is derived for optimization study, and based on the model, performance investigations in terms of diodicity and pressure-flow rate characteristics of the valve are numerically carried out with same hydraulic diameter and different aspect ratios (of the model cross-sectional dimensions) ranging from 0.5 to 4. The 3-D computational simulations show that, for the same hydraulic diameter, the unity aspect ratio gives higher diodicity at Reynolds number less than 500 and higher will be achieved with bigger aspect ratio when the Reynolds number is above 500. Investigations of pressure-flow rate characteristics of the Tesla valve show that Tesla valve with high aspect ratio gives more flow control ability.
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