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Nezha-F: Design and Analysis of a Foldable and Self-Deployable HAUV

水下 执行机构 浮力 海洋工程 活塞(光学) 阻力 非线性系统 补偿(心理学) 控制理论(社会学) 计算机科学 工程类 航空航天工程 地质学 控制(管理) 人工智能 光学 物理 心理学 海洋学 量子力学 波前 精神分析
作者
Yulin Bai,Yufei Jin,Chunhu Liu,Zheng Zeng,Lian Lian
出处
期刊:IEEE robotics and automation letters 卷期号:8 (4): 2309-2316 被引量:23
标识
DOI:10.1109/lra.2023.3252343
摘要

This letter introduces a small hybrid aerial underwater vehicle (HAUV), which we named Nezha-F, that can fly in the air, perform vertical profiling underwater, and vertically take off and land from both the water surface and ground. A foldable and self-deployable arm mechanism linked to and driven by a piston variable buoyancy system (PVBS) is proposed to reduce the excessive underwater drag caused by aerial structures. By having a compact size and successfully balanced aerial and underwater performance without adding excessive actuators, this design provides a feasible idea for the miniaturization of amphibious floats. The dynamic characteristics of the small PVBS are linear fitted, and modeled. The originally nonlinear actuator performance is linearized by the post-fitting mapping. Asymmetric dead zones of the actuator are removed by adding compensation to the algorithm. During a 10-day field test, the vehicle showed good aerial performance and underwater control effect. Several full mission cycle tests proved the vehicle's ability in semi-autonomous operation and robust domain crossing and verified the vehicle's endurance during each mission stage.
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