Experimental Study on Reinforced Concrete Beams Using L-Shaped Steel

본 연구에서는 기존의 철근콘크리트 보 부재의 시공성 향상을 L-형강을 사용하여 골조를 구축, 강판 거푸집을 보 주위에 감싸 전단보강재와 연결함으로써 부재 전체가 일체화 거동을 하게 함으로써 무동바리 및 무거푸집화가 가능한 합성보 부재에 대해 구조거동을 분석하고 성능을 평가하였다. 그 결과로서 국내･외에서 사용 중인 설계기준의 적용성 여부를 분석하면, 현행 설계기준에서 제시하고 있는 설계 휨강도 예측값은 강재 거푸집을 배제한 실험체 휨강도 측정값을 약 5 % 가량 하회하고 있으며, 강재거푸집을 배제한 실험체의 휨강도는 강재거푸집을 유지한 시편보다 약 15~18 % 낮아 다소 보수적인 경향을 보임을 알 수 있었다.