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 Mode choice between metro, bus, and ride-hailing: Revealed preference evidence with crowding effects 相关领域
内生性
偏爱
模式选择
公共交通
模式（计算机接口）
经济
计量经济学
显示偏好
工具变量
测量数据收集
智能卡
服务（商务）
拥挤
计量经济模型
公共物品
控制（管理）
微观经济学
公共经济学
人气
挤出效应
控制功能
支付意愿
人群
旅游行为
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期刊：Transport Policy 作者：Raúl Pezoa; Franco Basso; Marco Batarce; Louis de Grange; Rodrigo De La Puerta; et al 出版日期：2026-01-01 |
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(2025-6-4)
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