汽车工业
材料科学
汽车工程
制造工程
工程类
机械工程
航空航天工程
出处
期刊:Transactions of The Korean Society of Mechanical Engineers A
[Korean Society of Mechanical Engineers]
日期:2020-07-08
卷期号:44 (7): 507-512
被引量:2
标识
DOI:10.3795/ksme-a.2020.44.7.507
摘要
하이드로 포밍 기술은 steel 튜브를 다이에 장착하고 튜브의 축 방향으로 유압 힘을 가하면서 튜브 내부에 압력이 발생하며 이 압력을 이용해 성형하는 기술이다(필요 시 축 방향 피딩 가압). 본 연구에서는 하이드로 포밍 가공 기술을 SUV(Sports Utility Vehicle) frame 크로스 멤버에 적용하였다. 이를 위해 사용된 HF440 하이드로 포밍 재료의 기계적 특성을 평가하였다. 하이드로 포밍 튜브 조관 전 및 조관 후의 재료의 기계적 특성을 평가하기 위하여 용접부 주변에서 시편을 채취하여 인장 시험, 미세구조 관찰 및 경도 시험을 수행하여 비교하였다. 실험 결과 튜브 조관 전 및 조관 후 결과가 유사하지만 조관 후 가공 경화 지수는 약 39% 감소하였으며 이는 조관 가공으로 인한 것으로 판단된다.
科研通智能强力驱动
Strongly Powered by AbleSci AI