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Mechanical performance of asphalt mixture containing eco-friendly additive by recycling PET

沥青 材料科学 极限抗拉强度 车辙 聚对苯二甲酸乙二醇酯 复合材料 开裂 蠕动 模数 动态模量 水分 杨氏模量 动态力学分析 聚合物
作者
S. Baradaran,Jamal Rahimi,Mahmoud Ameri,Ali Maleki
出处
期刊:Case Studies in Construction Materials [Elsevier]
卷期号:20: e02740-e02740 被引量:33
标识
DOI:10.1016/j.cscm.2023.e02740
摘要

The reason for conducting this research was to examine asphalt mixtures and the influence of additives obtained from recycled Polyethylene Terephthalate (PET) on their mechanical properties. Due to this, after the chemical recycling of PET, the substance resulting from the chemical reaction was added to the asphalt binder in different contents. In order to evaluate the mechanical performance of mixtures containing additives, a variety of different mechanical tests were carried out. In order to accomplish this goal, tests including dynamic creep, indirect tensile strength (ITS), and indirect tensile modulus (IDTM) were carried out to determine rutting, moisture susceptibility, and resilient modulus, respectively. The SCB test is used to determine how well a material resists cracking when subjected to low temperatures. The results showed that the addition of an additive derived from recycled PET could increase the rutting resistance, significantly improve resistance against moisture damage and increase cracking resistance at low temperatures. In accordance with the findings of the indirect tensile strength tests, indirect tensile modulus and SCB was the best performance related to the asphalt mixture containing 2% recycled PET. However, this result was different in the dynamic creep test, and the asphalt mixture containing 1% additive showed the best performance. The results of data analysis with one-way analysis of variance showed that all the data obtained in this study are statistically significant considering the confidence factor of 95%, so it can be said that the addition of recycled PET additive has a significant effect on the mechanical properties of the asphalt mixture.

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