Experimental Study on the Fatigue Crack Propagation Rate of 925A Steel for a Ship Rudder System

方向舵 材料科学 结构工程 疲劳试验 工程类 复合材料
作者
Li Yu,Wenyong Guo,Chenghao Cao,Min Li,Zhe Wu,Te Wang,Hantao Chen,Xinglong Pan
出处
期刊:Materials [Multidisciplinary Digital Publishing Institute]
卷期号:17 (8): 1808-1808 被引量:6
标识
DOI:10.3390/ma17081808
摘要

The low-temperature fatigue crack propagation rate of 925A steel, as a rudder steel for polar special ships, has a crucial impact on the evaluation of the fatigue strength of polar ships. The purpose of this article is to study the fatigue crack propagation rate of 925A steel under different low-temperature conditions from room temperature (RT) to -60 °C. The material was subjected to fatigue crack propagation tests and stress intensity factor tests. The experimental tests were conducted according to the Chinese Standard of GB/T6398-2017. The results show that as the temperature decreases, the lifespan of 925A increases. Within a certain stress intensity factor, as the temperature decreases, the fatigue crack propagation rate decreases. At -60 °C, it exhibits ductile fracture; within normal polar temperatures, it can be determined that 925A meets the requirements for low-temperature fatigue crack propagation rates in polar regions. However, in some extreme polar temperatures below -60 °C, preventing brittle failure becomes a key focus of fatigue design. Finally, the fatigue crack propagation behavior at the microscale of 925A steel at low temperatures was described using fracture morphology. The experimental data can provide reference for the design of polar ships to further resist low-temperature fatigue and cold brittle fracture.
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