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Active motorcycle braking via direct data-driven load transfer scheduling

控制工程 工程类 制动系统 车辆动力学 汽车工程 控制理论（社会学） 计算机科学 控制（管理） 制动器 人工智能
作者
Giulio Panzani,Simone Formentin,Sergio M. Savaresi
出处
期刊：IFAC Proceedings Volumes [Elsevier]
日期：2012-07-01 卷期号：45 (16): 1257-1262 被引量：12
标识
DOI：10.3182/20120711-3-be-2027.00186
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