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 Reducing CACC Platoon Disturbances Caused by State Jitters by Combining Two Stages Driving State Recognition With Multiple Platoons’ Strategies and Risk Prediction 将两级驱动状态识别与多排策略和风险预测相结合，减少状态抖动引起的CACC排干扰
相关领域
排
协同自适应巡航控制
平滑度
模式（计算机接口）
工程类
抖动
国家（计算机科学）
计算机科学
模拟
实时计算
人工智能
控制理论（社会学）
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算法
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数学
电子工程
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期刊：IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems 作者：Wei Hao; Li Liu; Xianfeng Yang; Yongfu Li; Young-Ji Byon 出版日期：2020-11-03 |
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