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 上层大气层飞行器研究进展及气动技术挑战 |
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靳旭红1,2,3 黄飞1,3 张俊4 王学德5 程晓丽1,3 沈清1 1.中国航天空气动力技术研究院 2.清华大学航天航空学院 3.中国航天科技集团有限公司航天飞行器气动热防护实验室 4.北京航空航天大学航空科学与工程学院 5.南京理工大学能源与动力工程学院 摘要： 上层大气层飞行器的研究，不但能够促进上层大气层空气动力学这一新兴学科的发展，还能实现100～300 km上层大气层空域的开发利用，推动地球观测、通信等关系民生和国防的重大科技进步，填补此空域长期机动飞行的飞行器空白。分析了上层大气层飞行器相关的研究态势，概述和总结了现有的研究进展，指出气动设计和推进系统方面需要突破的上层大气与飞行器表面相互作用准确建模技术、吸气式电推进系统气体收集压缩器高性能进气道通用化设计技术、吸气式电推进系统电离加速推进器的高效率电离和加速技术等关键技术挑战，并提出了潜在的解决方案，以便为相关领域的科技工作者开展原创研究、集智攻关提供参考。 关键词： 上层大气层;气固相互作用;吸气式电推进;超低轨卫星;大气密度模型; 基金资助： 中国博士后科学基金（2023M741912）~~； 专辑： 工程科技Ⅱ辑 专题： 航空航天科学与工程 |
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(2025-6-4)
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