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Hybrid Multi-Objective Optimization Approach With Pareto Local Search for Collaborative Truck-Drone Routing Problems Considering Flexible Time Windows

车辆路径问题 帕累托原理 卡车 数学优化 无人机 计算机科学 混合算法(约束满足) 遗传算法 启发式 局部搜索(优化) 贪婪算法 水准点(测量) 多目标优化 元启发式 趋同(经济学) 顾客满意度 布线(电子设计自动化) 工程类 人工智能 算法 机器学习 数学 航空航天工程 地理 大地测量学 约束逻辑程序设计 计算机网络 营销 经济 业务 约束满足 概率逻辑 经济增长 遗传学 生物
作者
Qizhang Luo,Guohua Wu,Bin Ji,Ling Wang,Ponnuthurai Nagaratnam Suganthan
出处
期刊:IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems [Institute of Electrical and Electronics Engineers]
卷期号:23 (8): 13011-13025 被引量:91
标识
DOI:10.1109/tits.2021.3119080
摘要

The collaboration of drones and trucks for last-mile delivery has attracted much attention. In this paper, we address a collaborative routing problem of the truck-drone system, in which a truck collaborates with multiple drones to perform parcel deliveries and each customer can be served earlier and later than the required time with a given tolerance. To meet the practical demands of logistics companies, we build a multi-objective optimization model that minimizes total distribution cost and maximizes overall customer satisfaction simultaneously. We propose a hybrid multi-objective genetic optimization approach incorporated with a Pareto local search algorithm to solve the problem. Particularly, we develop a greedy-based heuristic method to create initial solutions and introduce a problem-specific solution representation, genetic operations, as well as six heuristic neighborhood strategies for the hybrid algorithm. Besides, an adaptive strategy is adopted to further balance the convergence and the diversity of the hybrid algorithm. The performance of the proposed algorithm is evaluated by using a set of benchmark instances. The experimental results show that the proposed algorithm outperforms three competitors. Furthermore, we investigate the sensitivity of the proposed model and hybrid algorithm based on a real-world case in Changsha city, China.
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