ОСОБЛИВОСТІ ФОРМУВАННЯ СТРУКТУРНОЇ НЕОДНОРІДНОСТІ У ВУГЛЕЦЕВІЙ СТАЛІ ЗАЛЕЖНО ВІД СПОСОБУ ВИГОТОВЛЕННЯ

Вступ. Гомогенна, однорідна мікроструктура габаритних металевих виробів є найбільш переважною при забезпеченні необхідного комплексу властивостей.Проблематика. Режими деформаційної та термічної обробки, які застосовують сьогодні, потребують коригування залежно від особливостей виплавки сталі для забезпечення високого комплексу властивостей металопродукції.Мета. Проаналізувати вплив розміру вихідної безперервнолитої заготовки (БЛЗ), її геометрії, ступеню пророблення готової залізничної осі й дослідити вплив ступеня чистоти сталі на особливості структуроутворення вже готового продукту — залізничних осей.Матеріали й методи. Всі дослідні зразки відібрані з 1/2 товщини шийки чорнових залізничних осей. Розмір осей був однаковий і становив ∅ 218 мм. Всі осі пройшли дві нормалізації за температур 820 та 840 °С відповідно. Фото мікроструктур зроблено на Axiovert 200 MAT.Результати. В результаті проведених експериментів показано, що основні відмінності структуроутворення кінцевої структури, що виявлялися у готових залізничних осей, виготовлених з заготовок різного способу виготовлення, спостерігаються і при проведенні експериментальної термічної обробки недеформованої заготовки. Деформація призводить лише до пом’якшувальної дії процесів впливу литої вихідної структури, лікваційної неоднорідності, недосконалості будови тощо.Висновки. Визначено, що при виборі оптимального хімічного складу сталі для виготовлення відповідальних деталей залізничного призначення, необхідно брати до уваги спосіб виробництва сталі, вихідні матеріали та технологічні особливості металургійного підприємства, оскільки сталь навіть близького хімічного складу може мати різну природу структуроутворення. З’ясовано, що формування феритного облямування біля сульфідних включень має природу формування, схожу з утворенням газових бульбашок, і демонструє характерну структуру. Наявність сульфідних включень обумовлена насамперед одночасним перебуванням їх в лікваційній зоні поруч з іншими лікватами й газами в сталі.