电池(电)
辅助动力装置
汽车工程
功率(物理)
荷电状态
充电周期
电气工程
电池组
涓流充电
工程类
材料科学
计算机科学
核工程
电压
物理
热力学
作者
Liange He,Zihan Gu,Yan Zhang,Haodong Jing,Pengpai Li
出处
期刊:Sustainable Energy and Fuels
[The Royal Society of Chemistry]
日期:2023-01-01
卷期号:7 (9): 2229-2243
被引量:1
摘要
An APU (Auxiliary Power Unit) control strategy C considering battery SOC (State of Charge), vehicle power, and battery temperature is proposed to meet the cooling requirements of the battery and the cabin.
科研通智能强力驱动
Strongly Powered by AbleSci AI