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A roll frequency design method for underframe equipment of a high-speed railway vehicle for elastic vibration reduction
相关领域
振动 结构工程 工程类 流离失所(心理学) 悬挂(拓扑) 正常模式 模态分析 有限元法 声学 物理 同伦 心理学 数学 纯数学 心理治疗师
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DOI
10.1080/00423114.2021.1899252 doi
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yhy 在 2026-09-14 09:51:01 发布自浙江,悬赏 30 积分
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