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 Variable time headway spacing strategy for connected vehicles platoon based on sliding mode control 基于滑模控制的互联车辆队列变时车头间距策略
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排
车头时距
加速度
控制理论（社会学）
滑模控制
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期刊：Physica D: Nonlinear Phenomena 作者：X. Zhuang; Jing Zhang; Junfang Tian; Fengying Cui; Tao Wang 出版日期：2024-03-01 |
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