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Enhancing the trade-off between ride comfort and active actuation requirements via an inerter-based passive-active-combined automotive suspension
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网址
https://doi.org/10.1080/00423114.2023.2184703
AI链接 ac.ukdoi.org
DOI
10.1080/00423114.2023.2184703 doi
其它 期刊：Vehicle System Dynamics
作者：Haonan He; Yuan Li; Jason Zheng Jiang; Steve G Burrow; Simon A. Neild; et al
出版日期：2023-03-02
求助人
chxxy 在 2026-01-19 09:20:23 发布自江苏，悬赏 30 积分
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