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![]() 采用负硬度惯性缓冲器提高车辆悬挂的乘坐舒适性性能
相关领域
阻尼器
悬挂(拓扑)
刚度
工程类
汽车工程
结构工程
行驶质量
数学
同伦
纯数学
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其它 |
期刊:Vehicle System Dynamics 作者:Jue Wang; Shi Jin; Ying Zhang 出版日期:2025-05-14 |
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